4х-тактный лодочный мотор NISSAN MARINE NMF 50 A ETL

Характеристики
Описание
Отзывы о продукте
Оплата и доставка
Trade-In

Характеристики

Бренд	Nissan Marine
Страна бренда	Япония
Мощность, л.с	50
Объем двигателя, куб	866
Тактность	4
Тип топлива	АИ92-95
Вес, кг	97
Вращение винта	Правое
Генератор	12В 16А
Дейдвуд	508 (L)
Мощность (кВт)	0
Система подачи топлива	Карбюратор
Страна производства	Япония
Тип двигателя	Бензиновый
Управление	Дистанционное
Гарантия	3 года

Описание

Лодочный мотор NS Marine NMF 50 A ETL - четырехтактный мотор с тремя цилиндрами мощностью 50 л.с. Рабочий объем 866 см3. Высота транца 508 мм. Запуск двигателя производится электростартером. Мотор рассчитан под дистанционное управление. Оборудован внешним баком на 25 л. Изменение угла наклона двигателя осуществляется с помощью гидравлики. Встроенная система промывки водой. Блок ECU позволяет контролировать подачу топлива и оптимизирует зажигание. Система самодиагностики позволяет контролировать состояние мотора через штатный тахометр либо портативный компьютер.

Двигатель
- Подвесной мотор NS MARINE NMF 50 A ETL развивает мощность 50 л.с. при объеме 866 см3.
- Количество цилиндров – 3, диаметр цилиндра 70 мм, ход поршня 75 мм.
- Максимальное число оборотов в минуту - 5000-6000.
- Двигатель имеет карбюраторную систему питания, система зажигания цифровая CD.
- Смазка движущихся частей осуществляется через картер.
- Охлаждается мотор водой.
- Выхлопные газы удаляются через винт.

Управление
- Четырехтактный лодочный мотор NS MARINE NMF 50 A ETL имеет дистанционное управление.
- Запуск двигателя производится электростартером.
- Имеется 3 передачи (передняя, нейтральная, задняя).
- Для безопасности предусмотрен трос аварийной остановки.

Особенности
- Подвесной лодочный мотор NS MARINE NMF 50 A ETL рассчитан под стандартную высоту транца 508 мм и имеет общий вес 100 кг.
- Имеется режим для передвижения по мелководью.
- Предусмотрен выносной топливный бак объемом 25 л.
- Винт трехлопастной, изготовлен из алюминия.

Комплектация:

мотор
тех. паспорт
ремкомплект
топливный бак

Отзывы

Отзывов пока нет.

Оплата и доставка

Интернет-магазин MensTechnic предоставляет возможность расплатиться любым удобным Вам способом. Перечислим самые распространенные.

1. Наличный расчет

Вы можете оставить предоплату или полностью оплатить покупку наличными средствами в нашем офисе.

2. Банковские карты

Счет на оплату высылается на Вашу электронную почту, после чего Вы можете оплатить его дебетовой или кредитной картой любого Банка. Дополнительные подробности уточняйте у наших менеджеров.

3. Электронные деньги

Вы можете оплатить покупку через платежный терминал либо онлайн-кошелек (системы Webmoney, Яндекс.Деньги, Qiwi, PayPal и др). Вся необходимая информация высылается на Ваш е-мейл.

4. Оплата на расчетный счет

При выборе этого способа необходимо внести полную стоимость товара. Взимается банковская комиссия в районе 5%. Вы получаете уведомление и ТНН транспортной службы на электронную почту.

5. Кредит

Кредит оформляется в течение 30 минут, технику Вы получаете сразу же. Не требуются справка о доходах и поручительство. Срок кредитования — 3-36 месяцев. Возможно досрочное погашение без процентов.

6. Рассрочка

Банки-партнеры Альфа-Банк, Русский стандарт и ОТП банк предоставляют рассрочку на срок от 6 до 12 месяцев. Также договор о рассрочке можно заключить непосредственно с группой компаний MensTechnic.

Доставка

Доставляем технику в любые города России. Окончательный выбор транспортной компании остается за Вами. Со своей стороны мы рекомендуем фирмы, с которыми уже выстроили сотрудничество: ПЭК, Деловые линии, DPD, Энергия.

Trade-In

Хотите приобрести новую технику, но не знаете, что делать со старой? Компания Mens Technic примет Вашу б/у технику в зачет новой по Trade-In. Цена определяется техническим специалистом после диагностики. Принимаются такие категории товаров, как: лодочные моторы, лодки ПВХ, лодки РИБ, SUP-доски, мотобуксировщики, снегоходы, снегоуборщики, квадроциклы.

Внимание! Обязательное условие — полный комплект документов. Также компания вправе отказать в трейд-ин без объяснения причин.